केदारनाथमा केबलकार बनाउन भारत सरकारको स्विकृति, नेपालमा किन विवाद?

नयाँदिल्ली । अब बाबा केदारनाथ र हेमकुण्ड साहिबको दर्शन गर्न निकै सहज हुनेछ। प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीको अध्यक्षतामा केन्द्रीय मन्त्रिपरिषद्ले केदारनाथ धाम र हेमकुण्ड साहिबका लागि दुई अलग-अलग रोपवे परियोजनाहरूलाई स्वीकृति प्रदान गरेको छ, जसको कुल लागत ६,८०० करोड रुपैयाँभन्दा बढी छ।

केन्द्रीय मन्त्री अश्विनी वैष्णवका अनुसार १२.९ किलोमिटर लामो केदारनाथ रोपवे परियोजनामा ४,०८१ करोड रुपैयाँभन्दा बढी खर्च हुनेछ, भने १२.४ किलोमिटर लामो हेमकुण्ड साहिब रोपवे परियोजनामा २,७३० करोड रुपैयाँ लाग्नेछ। यी दुवै परियोजना पर्वतमाला योजनाको हिस्सा हुनेछन्।

अन्तर्गत उत्तराखण्डको सोनप्रयागदेखि केदारनाथसम्म १२.९ किलोमिटर लामो रोपवे परियोजनाको विकासलाई स्वीकृति प्रदान गरेको छ।”

यस परियोजनाले यात्राको समयलाई मात्र ३६ मिनेटमा सीमित गर्नेछ, जुन हाल ८ देखि ९ घण्टासम्म लाग्ने गर्छ। परियोजनाको विवरण दिँदै केन्द्रीय मन्त्रीले प्रत्येक गण्डोलाको क्षमता ३६ जनासम्म रहने बताए। यो परियोजना अष्ट्रिया र फ्रान्सका विशेषज्ञहरूको सहयोगमा सम्पन्न गरिनेछ।

३,५८३ मिटरको उचाइमा रहेको भगवान शिवका १२ पवित्र ज्योतिर्लिङ्गमध्ये एक केदारनाथ मन्दिरको यात्रा गौरीकुण्डबाट सुरु हुन्छ, जुन १६ किलोमिटर लामो कठिन उकालो यात्रा हो। हाल तीर्थयात्रीहरू केदारनाथ पुग्न पैदल, टाँठ, पाल्की, वा हेलिकप्टरको सहायता लिन्छन्। यो रोपवे परियोजनाले तीर्थयात्रीहरूलाई यात्रा सहज बनाउन सोनप्रयाग र केदारनाथबीचको सम्पर्क हरेक मौसममा सुनिश्चित गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

हेमकुण्ड साहिब रोपवे परियोजना

१२.४ किलोमिटर लामो हेमकुण्ड साहिब रोपवे परियोजनाले हेमकुण्ड साहिबलाई गोविन्दघाटसँग जोड्नेछ।

हेमकुण्ड साहिब गुरुद्वारा समुद्री सतहदेखि १५,००० फिट उचाइमा उत्तराखण्डको चमोलीमा अवस्थित छ। यस स्थानलाई गुरु गोविन्द सिंह तथा भगवान लक्ष्मीको ध्यान स्थल को रूपमा मानिन्छ। यो पवित्र स्थलमा रहेको गुरुद्वारा हरेक वर्ष मेदेखि सेप्टेम्बरसम्म मात्र ५ महिना खुला रहन्छ। यहाँ वर्षेनी करिब १.५ देखि २ लाख तीर्थयात्रीहरू दर्शन गर्न आउँछन्।